Kai barška važiuoklė, automobilis dažnai pats praneša, kad pakabos, vairo mechanizmo ar ratų zonos dalyse atsirado laisvumas, susidėvėjimas arba mechaninis pažeidimas. Iš pradžių garsas gali būti vos girdimas tik važiuojant…
Važiuoklės remontas Klaipėdoje po žiemos dažnai tampa aktualus vos tik pagerėja orai ir vairuotojai pradeda labiau jausti automobilio elgesio pokyčius kelyje. Po žiemos dažniau išryškėja bildesiai, vairo laisvumas, vibracija, netolygus…
Slenksčių remontas ir keitimas – viena dažniausių, bet labiausiai nuvertinamų kėbulo problemų Lietuvoje, ypač pajūryje ir miestuose, kur druska bei drėgmė daro savo. Slenkstis nėra tik „skarda po durimis“. Tai…
Kėbulo remontas po eismo įvykio dažnai prasideda nuo minties „pasidažysiu sparną ir bus gerai“, bet tai pavojingas supaprastinimas. Svarbiausia yra ne spalva, o saugumas: ar kėbulas atstatytas teisingai, ar automobilis…
Netolygiai nusidėvėjusios padangos – vienas aiškiausių ženklų, kad automobilio geometrija, pakaba ar net paprasti kasdieniai įpročiai jau daro įtaką saugumui ir išlaidoms. Kai padangos dyla netolygiai, iš pirmo žvilgsnio gali…
Žiema Klaipėdoje automobiliui retai būna „rami“: drėgmė nuo jūros, kelio druska, šlapdriba, staigūs temperatūrų svyravimai ir, svarbiausia – duobės, kurios atsiveria tada, kai mažiausiai jų tikiesi. Dėl to pakaba ir…